發布時間:2018-03-02 瀏覽量:
全國政協委員、北斗衛星導航系統總設計師楊長風3月1日接受中新社記者采訪時介紹,接連發射的6顆“北斗三號”實現組網,用以驗證北斗衛星導航系統全球組網的基本框架。
2017年11月5日,北斗三號第一、二顆組網衛星發射成功,開啟北斗衛星導航系統全球組網新時代。此后,中國先后于2018年1月12日和2月12日各以“一箭雙星”方式成功發射北斗三號第三、四、五、六顆組網衛星,為從“北斗二號”平穩過渡到“北斗三號”打好基礎。
楊長風表示,2018年將全面推進北斗衛星導航系統的研制建設,計劃發射16顆左右的北斗三號中圓地球軌道(MEO)衛星和1顆北斗三號地球同步軌道(GEO)衛星,年底向“一帶一路”沿線國家和地區提供服務。
楊長風介紹了北斗衛星導航系統建設的關鍵節點。首先是到2020年建成世界一流的北斗系統,為全球提供服務;其次是到2035年建成一個以北斗系統為核心,空天地海無縫覆蓋、高精度安全可靠、萬物互聯、萬物智能的國家綜合定位導航授時(PNT)體系。
楊長風還談到,推進北斗衛星導航系統全球組網的同時,一方面在應用與產業化上深耕細作,國產北斗芯片從無到有,累計銷量突破5000萬片;建成有480萬輛營運車輛上線、全球規模最大的北斗車聯網平臺;國內衛星導航產業年產值超過2500億元人民幣,北斗貢獻率近80%。
據知,目前北斗系統已加入國際民航組織、國際海事組織等國際組織,中方也與南亞、中亞、非洲、東盟、阿盟等地區和組織建立合作機制。今年11月,中國還將主辦聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會。