目前高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是基于ETC技術(shù)完成的，且ETC收費(fèi)有很多的天然弊病，例如易造成交通堵塞、收費(fèi)精度不高、設(shè)備故障率較高等。基于北斗自由流的道路收費(fèi)系統(tǒng)，通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、地基增強(qiáng)系統(tǒng)、多種支付手段融合應(yīng)用，自動(dòng)完成對(duì)自由行駛車輛的里程計(jì)費(fèi)、收費(fèi)，使高速公路通行效率更高、收費(fèi)更為精準(zhǔn)。
利用北斗自由流，通過高速公路可實(shí)現(xiàn)無感收費(fèi)，通行收費(fèi)站時(shí)速可以達(dá)到60公里，通行效率高
利用車輛在高速的整個(gè)軌跡來計(jì)算車輛通行費(fèi)，費(fèi)率的計(jì)算變得更為精準(zhǔn)
融合多種支付手段，在線扣費(fèi)，支付便捷
收費(fèi)站及龍門架的數(shù)量將可以大幅度縮減，極大的節(jié)約了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)費(fèi)
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