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長江日報大武漢客戶端3月6日北京訊（特派記者汪甦 徐佳）“現在學生卡里有北斗芯片，老人出行的拐杖里也有，甚至無人區的藏羚羊、野生大熊貓，都戴上了跟蹤保護神器——北斗衛星定位項圈。”3月5日，全國政協委員、武漢依迅北斗時空技術股份有限公司董事長付誠做客長江日報長江訪談直播間，圍繞“打造世界級北斗產業集群”暢談未來北斗產業發展。

全國政協委員付誠

今年全國兩會，付誠帶來《關于支持湖北籌建國家北斗衛星應用產品質量監督檢驗中心的建議》《關于將北斗三號衛星導航系統產品納入國家信創體系的建議》《關于利用好區域股權市場高質量培育“專精特新”中小企業的建議》3份個人提案和《關于打造世界級北斗產業集群的建議》的聯名提案上會。

“北斗系統最重要的就是應用，不僅要讓北斗在特種裝備、汽車前裝等領域發光發熱，還要讓‘北斗’+‘智能+位置服務’成為新基建中智慧城市、智能交通與農業裝備的剛需。”近20年來，付誠帶領團隊追逐夢想，埋頭潛心研發國產自主可控導航定位技術，致力于成為北斗+時空智能領域芯片、板卡、終端等軟硬件的研發、生產與銷售為一體的國家級高新技術企業。他欣喜地介紹，今年春天，依迅北斗自主研發的搭載北斗自動駕駛儀的無人農機車，已經在荊門的農田里撒播希望的種子。

下一步將如何實現技術升級和突破？付誠介紹，以武漢依迅北斗公司為例，以院士專家為核心、高端領軍人才為骨干、海歸博士碩士為中堅的科技創新人才梯隊，不斷創新“北斗+時空”智能技術，陸續攻克了多模多基多態高精度組合導航、空天地海通導遙一體化等核心算法。未來在技術領域還將持續加大研發投入，全面推動基于“5G+北斗”的通信技術與精準時空技術的融合，橫向無縫覆蓋室內、縱向拓展到水下及深空，且能在復雜環境下提供高精度、連續穩定的時空信息服務，進而服務智慧城市、無人系統、萬物互聯等多個場景，真正實現通導融合。

“這條路理論邏輯很好理解，但真正實現通導融合卻沒那么簡單，看到通導融合這一發展趨勢的不只是中國?！彼f，未來，還需要繼續發揚坐冷板凳的精神，忍受寂寞，沉下心去攻克和解決一系列技術難題。

“北斗系統在全球一半以上國家和地區推廣使用，北斗規模應用進入市場化、產業化、國際化發展的關鍵階段。”付誠談到，當前，全球數字化發展日益加快，時空信息、定位導航服務已成為重要的新型基礎設施；未來，還將繼續發揮自主可控技術優勢，在基礎設施狀態監測與運行檢測、無人化農場精準作業、工業機器人智能導航、智能網聯汽車、工業互聯網與大眾消費等領域持續發力，以全時空、全場景、高精度賦能國民經濟發展。

作為一名在北斗領域堅持20年的“北斗人”，他表示，要在新時代北斗精神的指引下，堅持開放融合、協調合作、兼容互補、成果共享，推動北斗衛星導航系統建設，推進北斗產業發展，促進全球衛星導航事業進步，讓北斗系統更好地服務全球、造福人類。