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發布時間：2016-11-22 瀏覽量：

隨著城市化建設的不斷發展，渣土車已經成為城市建設不可或缺的一部分，但是也隨之帶來一些問題：闖禁、闖紅燈、逆行、超速、超載……為了約束渣土車，采取各種“嚴厲手段”：限定區域、限定時間、安裝衛星定位，可渣土車司機卻想出種種辦法繞開監管。

蔡甸區開始對渣土車進行整治

11月10日至13日，通過區治超辦深入細致宣傳動員，轄區內運輸企業的渣土車車主積極響應并集中安裝智能監控系統，共安裝完成93臺渣土車，通過這種科技手段來強制規范運輸行為。

此次安裝智能監控系統運用“互聯網+北斗”的技術，加裝重量傳感器等組合系統，確保渣土整車總重量不超標否則無法啟動，通過頂燈顏色顯示裝載狀態，同時運用衛星定位系統車載終端限制車速，監控運輸線路。通過這次加裝智能監控系統，將極大提升文明運輸程度和行政執法效率。

該系統監管能精準到什么程度呢？

在監管平臺，技術人員點開一臺渣土車，屏幕上不但顯示出該車行駛路徑和指定消納地點，電子示意圖還能清楚看到車廂篷布是否密閉，此時，系統向司機發出了語音提示；而當車廂裝載過高時，LED頂燈立刻從黃色變為紅色。據介紹，遇到這種情況，門口值守的隊員就會把違規車輛攔在工地內。

之所以能夠實現如此精細化的全程監控，還得依賴該系統對渣土車的改裝，特別是傳感器技術的參與。據悉，改裝后的渣土車進行了全方位武裝，全身布滿了傳感器，高度、重量、密閉性……任何一個微小的舉動都盡收眼底。

武漢依迅公司融合互聯網、物聯網、北斗技術開發了“互聯網+北斗智慧渣土”管理系統。該系統已實現對城市渣土從工地源頭、運輸過程、消納監管全過程的透明可視化管控，平臺對開工工地數、運輸土石方量、車輛運營、違規行駛的大數據分析，可為全市的現場執法、消納規劃、黑車稽查、環境監測等提供科學依據參考。