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11月5日01時43分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第四十九顆北斗導航衛星。這顆衛星也是北斗三號IGSO軌道，也就是傾斜地球同步軌道的最后一顆星，標志著該軌道的組網順利完成，為2020年完成北斗三號全球組網打下堅實基礎。

北斗三號導航衛星系統由MEO衛星（地球中圓軌道衛星）、GEO衛星（地球靜止軌道衛星）和IGSO衛星（傾斜地球同步軌道衛星）三種不同軌道的衛星組成，包括24顆MEO衛星，3顆GEO衛星和3顆IGSO衛星。第49顆北斗導航衛星在使用高精度的氫原子鐘、銣原子鐘基礎上，還搭載了試驗用的新型原子鐘，能夠更好提高時間精度，進行在軌驗證后，將為后續衛星的時間精度的提升奠定基礎。

這種由中國獨創的三種不同軌道混合星座布局設計，是北斗系統獨有、國際首創，既能覆蓋全球，同時又能提供更高精度的定位和導航服務。其中，北斗所具備的短報文功能更是“獨門絕技”，成功把導航和通信融合在一起，可以實現雙向通信，體現了中國人的智慧與創新。

北斗衛星導航系統是中國著眼于國家安全和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的衛星導航系統。

由國內覆蓋、到亞太區域覆蓋、再到全球覆蓋，北斗“三步走”的規劃開始了穩步推進。第一階段，2000年年底，發射2顆北斗一號衛星，建成北斗一號系統，向中國提供服務；第二階段，2007年-2012年，發射14顆北斗二號衛星，建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；第三階段，計劃在2020年前后，發射30余顆北斗三號衛星，建成北斗三號系統，即北斗全球系統，向全球提供服務。

2017年11月5日，北斗三號首顆星順利升空、成功入軌，開啟北斗系統全球組網新時代。兩年時間，工程7大系統、300多家參研參試單位、數萬名科研人員已經圓滿完成16次衛星發射任務，成功將24顆北斗三號組網衛星和2顆北斗二號備份衛星送入預定軌道。目前，北斗三號系統建設已進入決戰決勝沖刺階段，后續還將發射6顆北斗三號組網衛星，全面建成北斗全球系統。

太空翱翔二十載，從無到有，由弱到強，中國“北斗”走出了一條自主創新的發展之路。它將為世界航天技術貢獻“中國智慧”，為世界衛星導航貢獻“中國力量”。為中國北斗點贊！

北斗賦能，智享未來。依迅公司作為中國衛星導航與位置服務的產品供應商和運營服務商，擁有高精度衛星導航、定位、授時及人工智能算法等核心技術，以大數據云平臺、智能駕駛主動安全監管終端、AI技術、用戶場景綜合監控整體解決方案等多項賦能。隨著北斗全球組網的加快推進，依迅公司秉承“位置服務，用星領航”，賦能智慧城市高效發展，應用人工智能創新場景，助力智能交通安全監管，構建“北斗+”位置服務新業態，為我國北斗衛星導航產業發展走向全球貢獻智慧和力量。