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北京智通智能交通產業聯盟秘書長吳瓊近期在接受采訪時表示，北京將開放首批自動駕駛車輛測試道路，但尚未最終確定是在哪個區縣。

“亦莊有全國首條智能網聯汽車潮汐試驗道路，具備很好的自動駕駛路測條件，但并不確定一定會落地亦莊?！眳黔傉f。

一個月前，北京出臺了中國首個自動駕駛路測新規?！侗本┦嘘P于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》(簡稱《指導意見》)和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》(簡稱《實施細則》)兩個文件規范了自動駕駛道路測試的相關情況。

根據《指導意見》，測試車輛應配備自動駕駛系統，具備自動、人工兩種駕駛模式切換功能。在自動駕駛模式下，測試駕駛員能在任何時間直接干預并操控車輛。這意味著，自動駕駛仍然需要駕駛員，由人和機器共同駕駛汽車。

根據《實施細則》，測試駕駛員應當持有機動車駕駛證，具有三年以上安全駕駛經歷，無酒駕、毒駕經歷。同時，測試主體應在自動駕駛測試車輛上張貼自動駕駛測試標識，且不得搭乘與測試無關的人員。

針對可能發生的交通事故，《指導意見》提出，測試車輛測試期間發生交通事故或交通違法行為，認定測試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現行道路交通安全法律法規的規定進行處理，并由測試駕駛員承擔相應法律責任。

《實施細則》則要求，測試主體應購買不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函。